palabra de lector

Alerta sobre un desastre en Celaya por maniobras ferrocarrileras

Señor director:

Además de que en Celaya, Guanajuato, ya estamos sofocados por el tráfico vehicular de la ciudad, ahora nos vemos también acorralados por un patio de maniobras ferrocarrilero que sólo beneficia a las empresas concesionarias. Esas firmas privadas exponen a los celayenses con los químicos peligrosos que transportan, pues las vías del ferrocarril parten la ciudad en dos y puede ocurrir una tragedia de grandes proporciones en caso de descarrilamiento o fuga. Ferromex y Kansas C.S.M. han incumplido la promesa de no efectuar maniobras que obstruyan el paso de los automóviles (llegan a bloquearlo en horas pico hasta por 15 o 20 minutos), y sus trenes cruzan a toda hora causando fuertes ruidos con sus silbatos.El alcalde, Gerardo Hernández, aunque dice estar en desacuerdo con que el patio de maniobras del ferrocarril permanezca en el centro de la ciudad, está gestionando el cierre de varias avenidas para ampliarlo. Además, pretende afrontar el caos vial que se generará construyendo puentes vehiculares o pasos deprimidos mal planeados que sólo garantizarán la permanencia de las vías en el corazón de Celaya.El presidente Felipe Calderón declaró recientemente que dispondría retirar el patio de maniobras de Celaya, pero que antes debería obtener el visto bueno del gobernador de Guanajuato, Manuel Oliva. Posteriormente, el mandatario estatal manifestó que no había recursos para ello. (Aunque sí los hubo para construir un palenque en la ciudad de León que costó más de 30 millones de pesos).Solicito su apoyo, señor director, para efectuar una investigación periodística al respecto, ya que los celayenses vemos con tristeza que al gobierno no le importa sacrificar a la ciudad en aras de los beneficios nada ortodoxos que obtienen por apoyar incondicionalmente a las empresas ferroviarias.
Atentamente
María Elena Guerra Jiménez