Marchas y paros de transportistas en demanda de que se abarate el diesel

También piden que se deje de cobrar el IETU y otros impuestos

Miriam Posada García

Esta semana es decisiva para la industria del transporte de carga y pasaje, así como para la industria automotriz, que mediante marchas y paros en todo el país, además de reuniones con representantes del gobierno federal y con legisladores, buscarán que se reduzca y congele el precio del diesel, se deje de cobrar el impuesto empresarial a tasa única (IETU) entre otros gravámenes, y se impida la entrada de autos y tractocamiones chatarra.

Martes y jueves transportistas de carga y pasaje de diferentes organizaciones se manifestarán en cada estado y marcharán con cientos de unidades a la ciudad de México para protestar por el precio del diesel, exigir la disminución de 40 por ciento del volumen de carga para transportar, y evitar el riesgo de cierre de empresas que hoy funciona a medias. Mientras, distintas ramas de la industria automotriz esperan apoyos del gobierno federal para evitar más despidos de personal, los cuales en el último semestre de 2008 afectaron a 25 mil trabajadores.

Mañana integrantes de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga se manifestarán frente a las oficinas de gobierno de cada entidad, y con algunas decenas de unidades los operadores entrarán a la ciudad de México por los principales accesos carreteros, para reunirse frente a instalaciones gubernamentales y exigir que se reduzca el precio del diesel a 5.44 pesos por litro. Demandan lo anterior para no incrementar el precio de los fletes, debido a que en los últimos meses el volumen de la carga se ha reducido entre 35 y 40 por ciento.

El presidente de la Canacar, Jorge Cárdenas Romo, señaló que este organismo mantendrá su comportamiento institucional, por lo que no pararán el servicio de abasto de combustibles que realizan por contrato con Petróleos Mexicanos, y tampoco dejarán de cumplir otros compromisos de transportación, aunque aseguró que están dispuestos a intensificar las protestas porque las voces que llaman a paro nacional son cada vez más generalizadas, si el gobierno federal no atiende las necesidades del gremio.

Para el jueves próximo el tono de las demandas será más severo, ya que la Alianza de Transporte Multimodal, que aglutina a más de medio millón de transportistas de pasajeros y carga, advirtió que sus integrantes sí realizarán un paro nacional de servicios, además de manifestaciones en cada estado.